..5° Stormo : passato, presente..
..quale sarà il suo futuro ?
..
.. di: V.Perondi, D.Bracci e M. Galzignato |
|
 |
 |
 |
Ciò rappresenta un successo per la manutenzione e la sicurezza al volo ed il plauso è rivolto agli uomini del G.E.A. che da sempre hanno garantito un ottimo livello di efficienza dei velivoli assegnati a questo reparto, contribuendo di seguito al drastico abbassamento del numero degli “inconvenienti” provocati dal F.O.D. o da Bird Strike.
Già da alcuni mesi, conferma il Col Pil. Cianfanelli, le linee di volo dello stormo hanno visto una notevole riduzione di velivoli a disposizione, perché trasferiti e a disposizione del 37 Stormo sino allo scadere del contratto, e di seguito anche una riduzione di organico; alcuni piloti ad esempio sono stati assegnati all’Eurofighter e quindi trasferiti a Grosseto o a Gioia del Colle.
Alcuni esemplari di F-16 continueranno ad assicurare la sorveglianza dello Spazio Aereo Nazionale sino allo scadere del contratto previsto per il giugno del 2012 ed opereranno dalla base aerea di Trapani Birgi; altri velivoli facente parte dello stesso lotto di leasing, saranno invece riconsegnati agli Stati Uniti effettuando la trasvolata
|
oceanica sino alla base di Davis-Monthan, sede del 309°AMARG (Aerospace Maintenance and Regeneration Group). Al momento della stesura di questo articolo il sibilo delle turbine Pratt & Withney degli F-16 hanno abbanmdonato definitivamente l’aeroporto di Pisignano di Cervia ed il 5° Stormo, nel corso della stagione estiva 2010, transiterà presumibilmente nella posizione “Quadro” in seno all’organigramma dell’Aeronautica Militare. |
La base aerea di Cervia nel frattempo si sta preparando ad affrontare un ulteriore cambiamento perché designata ad ospitare in pianta stabile, gli elicotteri Sikosky HH-3F del 15° Stormo attualmente rischierato sull’aeroporto militare di Pratica di Mare e diventare quindi Comando principale dei reparti S.A.R. Search end Resque dell’arma azzurra.
|
All'interno dell'hangar ex 605^squadriglia di collegamento, trova oggi "quartier generale" un area adibita appositamente al restauro dei velivoli, lavoro questo effettuato volontariamente e con molta dedizione dagli uomini del Reparto. Nelle foto sopra si può notare il Fiat/Aeritalia G-91Y "Yenkee" in corso di restauro prima di essere esposto in occasione dei festeggiamenti avvenuti lo scorso mese di Aprile. (foto sopra e sotto)
|
Nelle foto sotto si ritrae l'F-16 ADF MM.7244 nella spettacolare livrea dedicata al "VIPER", in rullaggio sui piazzali della base di Pisignano di Cervia, al rientro da una missione di addestramento operativo.
|
“Sono profondamente orgoglioso di trovarmi al Comando di questo Stormo in un momento di profondo cambiamento come questo se pur la storia di questo reparto si avvii alla sua conclusione” ci conferma nei saluti il Comandante Cianfanelli.
Dopo cinquant’anni di permanenza in terra di Romagna, la storia ed il prestigio del 5° Stormo non sarà mai dimenticato. |
Gli autori |
|
Valerio Perondi
Roberto Bianchi
David Bracci
Andrea Rindi
Marcello Galzignato |
Ringraziamenti |
I nostri ringraziamenti vanno allo Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare Italiana, al Comandante del 5° Stormo Col.Pil Paolo Cianfanelli, al Magg.Pil. Urbano Floreani, al Cap. Pierpaolo Petrino e a tutti gli uomini dello Stormo per le autorizzazioni concesse, l'ospitalità e la gentile collaborazione. |
pagina 6 |
 ....home recensioni..................pagine. |
|
|
|
|
|
|
|
