.. Un anno da RECORD per il "Galilei"
. - Aviation Air Routes.net incontra la dott.ssa Gina Giani -
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...di: Valerio Perondi |
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Interventi sostanziali all'intera struttura aeroportuale e tali da proiettare il Galilei verso il futuro, aumentando di conseguenza la sua capacità sino a poter gestire ben 7 milioni di passeggeri annui, cioè volumi di traffico che non possono essere contenuti dalle attuali strutture disponibili.
Per quanto concerne le piste di volo, non si parla al momento della realizzazione di nuovi tracciati, bensì
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dell'allungamento di circa 400 metri verso sud della pista di volo principale già esistente.
I 4 milioni di euro stanziati per questi lavori, tra l'altro di imminente realizzazione, servono sostanzialmente a modificare la corsa di decollo verso nord degli aerei civili e militari anticipando, più specificatamente, il punto di distacco dal suolo degli aerei in modo tale da sorvolare la testata pista stessa a quote ben più alte rispetto a quelle attuali e ridurre considerevolmente il rumore sulla città di Pisa e soprattutto a quelle abitazioni situate nei quartieri nati nel tempo intorno all'aeroporto.
"Con l'attuale area aeroportuale, ovvero quella circoscritta al territorio demaniale dato in
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concessione dal Ministero dei Trasporti, pensiamo di poter rispondere ai bisogni del trasporto aereo della Toscana sino ad un volume di traffico di 8 milioni di passeggeri previsti al 2030, dopo di che sarà necessario modificare il sito aeroportuale al di fuori dei confini attuali".
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Ampliando la prospettiva futura sino al 2050 infatti, è necessario per quella data mettere oggi delle riserve su quei terreni agricoli presenti a ridosso del perimetro aeroportuale o nelle immediate pertinenze, affinchè non siano urbanizzati al punto tale da rappresentare ostacolo per la futura espansione dell'aeroporto.
Tornando al futuro più imminente, la leadership di SAT si prepara ad affrontare il nuovo anno sotto i migliori auspici: "Il Galilei entra nel 2012 dopo un ottimo 2011, sia dal punto di vista del volume di traffico che da quello strettamente gestionale. Considerato lo scenario economico internazionale in forte crisi, riuscire a mantenere tutto il network dello scorso anno per il 2012 è per noi un grande obiettivo", conclude la dottoressa Giani.
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Dal canto nostro, parlando da un punto di vista puramente dettato dalla passione per il volo e per l'aviazione, l'aeroporto di Pisa è stata una vera e propria "passerella" sulla quale hanno sfilato una ricca kermesse di aerei interessanti che per tutto l'anno sono stati motivo di aggregazione per tutti gli appassionati locali.  |
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Si ringrazia la S.A.T. - Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei - per la gentile collaborazione |
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