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.........Aviation report 2012

 

.. Biman Bangladesh Airlines
. - al via il collegamento aereo DHAKA - MILANO MALPENSA -
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...Testo e foto di: Andrea Primoceri
Dallo scorso 14 Novembre la compagnia aerea Biman Bangladesh Airlines ha aperto ufficialmente i collegamenti aerei tra la capitale bengalese Dhaka e Milano Malpensa, nell'ottica di una politica di sviluppo del proprio network sul territorio Italiano. Il progetto commerciale di sviluppo ha comportato il raddoppio delle frequenze sul territorio italiano nonché delle destinazioni della compagnia; dal 4 novembre infatti Biman ha raddoppiato le proprie frequenze da Fiumicino toccando anche Milano Malpensa. Nel timetable invernale di SEA sono stati inseriti pertanto 2 voli settimanali, uno il lunedì e l'altro il venerdì con volo di arrivo a Malpensa via Roma Fiumicino alle h.17.45 e partenza per Dhaka alle h.19.15, operativi con i due nuovi Boeing B.777-300ER (il primo dei quali - matr.S2-AFO - consegnato alla compagnia lo scorso 22 Ottobre) in configurazione da 36 posti in Business Class e 384 in Economy.

Questo nuovo collegamento, presentato in occasione della conferenza stampa (tenutasi il 14 Novembre 2011, giorno del volo d'inaugurazione, nella sala stampa dello scalo della brughiera e seguita da relativo taglio del nastro), alla quale hanno preso parte Mohamed Abu Taher, Country Manager Italy & Greece Biman Bangladesh Airlines LTD, Francesco Veneziano Vice President Commercial Distal & ITR Group GSA Biman Bangladesh Airlines per l'Italia, David Crognaletti, Direttore Commerciale Aviation SEA e Sua Eccellenza l'Ambasciatore del Bangladesh in Italia Masud Bin Momen, consente alla clientela del vettore bengalese di poter raggiungere facilmente molteplici destinazioni in Estremo Oriente grazie ad interessanti connessioni con la capitale del Nepal Katmandu ed altre importanti destinazioni asiatiche del network Biman Bangladesh Airlines.
Mohamed Abu Taher oltre a sottolineare come l'utilizzo del nuovo B.777-300ER sia un motivo di orgoglio per la compagnia dal punto di vista delle performance e del confort per i propri passeggeri (i quali saranno accolti da un nuovissimo e sofisticato sistema Video on Demand in grado di accontentare ogni esigenza offrendo loro adeguato intrattenimento) ha altresì affermato che questo nuovo collegamento offrirà sicuramente una grande opportunità di sviluppo, sia a livello commerciale che sociale per la comunità bengalese in Italia ed aprirà le porte dell'Estremo Oriente ai viaggiatori italiani per il turismo e per i
viaggi d'affari.
Milano Malpensa si conferma così oggi uno dei più importanti aeroporti in Europa per numero di collegamenti con il Medio ed Estremo Oriente.
Grazie all'apertura del volo Milano Malpensa - Dhaka, sottolinea David Crognaletti, Direttore Commerciale Aviation SEA, le destinazioni extra-europee collegate all'hub della brughiera
si avvicinano sensibilmente a quota 100 complessivamente. La favola di Biman Bangladesh Airlines ebbe inizio il 4 Gennaio 1972, giorno in cui la compagnia inziò a volare con un vecchio DC-3 Dakota e qualche mese dopo, a seguito dell'acquisizione di 2 Fokker 27 diede il via ai primi collegamenti nazionali da e per la capitale Dhaka con le città di Chittagong e Sylhet. Solo in un secondo momento, dopo l'acquisizione dei suoi primi Boeing B.707 la compagnia di bandiera del Bangladesh iniziò ad operare su tratte internazionali.
Al termine degli anni '70 la flotta Biman si componeva quindi complessivamente di 13 aeromobili, 8 F27 e 5 B.707.
Gli anni '80, in cui la compagnia iniziò ad essere rappresentata dal Gruppo Distal-Itr (1981), segnarono la svolta per Biman nell'ottica di modernizzazione della propria flotta grazie all'acquisizione nell'82 di diversi Fokker 28 utilizzati per le tratte più brevi ed un anno più tardi, nel 1983, dei suoi primi tre DC-10-30ER ai quali si unirono, nel 1989 e nel 1996 altri 2 trimotori da oltre 300 posti.Nel 1996 è stata poi la volta dell'acquisto dei primi due aeromobili Airbus A310-324, tra l'altro gli ultimi due esemplari prodotti dalla casa costruttrice, ai quali se n'è aggiunto un ultimo nel corso del 2010.
Ad oggi la flotta Biman è composta da due Boeing B.737-800 da 162 posti, acquistati a Gennaio 2010, tre Airbus A310-324 da 223 posti,
quattro Mc. Donnell Douglas DC-10-30ER da 314 posti, dai due nuovi Boeing B.777-300ER da 420 posti appena acquisiti (l'ultimo dei quali consegnato a fine Novembre) e da due Boeing B.747 (serie -200 e -400) acquisiti in leasing nel 2008 e nel 2011 rispettivamente da Kabo ed Air Atlanta Icelandic, per un totale di 11 aeromobili complessivi.


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