Una breve parentesi nella storia di Air Dolomiti, va aperta a fronte dell'acquisizione di due Fokker F-100, rilevati nel 1999 dalla chiusura definitiva della compagnia aerea italiana  Alpi Eagles. I velivoli codificati come I-ALPK e  I-ALPL, perfettamente allineati allo standard del brend italiano, livrea e disign interno Air Dolomiti, non hanno riscontrato molto successo e pertanto alienati dalla flotta l'anno successivo.Nella foto sopra si ritrae il Fokker 100 di Air Dolomiti a Torino Caselle Copyright @ Ruby Allesina.

Riprercorrendo le tappe storiche e più significative, nel corso dei suoi vent'anni di attività Air Dolomiti ha costantemente subito processi di crescita tali, da introdurre con successo progetti di rinnovamento e di potenziamento non solo a favore dei servizi e della qualità, ma  soprattutto della flotta aerea che si riconferma ancor oggi di età media tra le più giovani e tecnologicamente all'avanguardia tre le altre compagnie del settore "Regional". L' impronta indelebile nel processo evolutivo della compagnia aerea, avviene nel 2009 quando,  la grande fiducia di Lufthansa da tempo nutrita nei confronti di Air Dolomiti, viene ampiamente riconfermata dando il via ad importante investimento finanziario che vede

l'acquisto di nuovi aerei Embraer 195 in sostituzione dei BAe -146. Il velivolo di costruzione brasiliana "gioiello" della tecnologia aeronautica dal design innovativo perche` progettato utilizzando la tecnologia della realtà virtuale,  è un "regional jet" bimotore capace di poter ospitare comodamente a bordo circa 116 passeggeri. Dalle qualità estremamente versatili, flessibili e  dinamiche, l'Embraer E-195 è in grado di garantire prestazioni al quanto performanti e con costi di gestione contenuti ed estremamente vantaggiosi, studiati ed ottimizzati per posizionarsi con successo nel segmento dei velivoli di fascia compresa tra i 70 e 120 posti.

Divenuta launch customerper l`Italia, la compagnia aerea ha cosi di fatto raggiunto la storica evoluzione del cento posti !
Dall`1 febbraio del 2009, data dell'avvenuta consegna a Verona del primo esemplare, Air Dolomiti ha deinitivamente alienato la sua flotta di Bae 146-300 operando cosi' con i cinque velivoli Embraer E-195, affiancati agli undici Atr-72. Air Dolomiti è oggi la più importante realtà di trasporto aereo regionale in Italia ed è la Compagnia di riferimento per Lufthansa sul mercato italiano proiettata nel seguire un modello di business orientato al traffico di nutrimento (detto feeder) con sviluppo verso gli hub di Lufthansa e Star Alliance.

All'interno del sistema regionale del vettore aereo tedesco, Air Dolomiti riesce sempre a mantenere l'indipendenza della brand e la propria autonomia aziendale.
Monaco di Baviera è lo scalo di riferimento principale, dal quale si sviluppano oltre 80 voli giornalieri, diretti verso i maggiori scali aerei italiani, 12 nell’operativo invernale; dall'Italia, il network si estende verso la  Germania e l' Austria. Frutto della preziosa collaborazione tra Air Dolomiti, Munich International Airport ed Eurotrade, e' "Spazio Italia" , un'area realizzata con lo scopo di rendere piu' piacevole ed interessante quel momento di attesa al passeggero in transito

La Compagnia ha fatto quindi della qualità il suo valore principale; qualità per Air Dolomiti significa grande attenzione alla puntualità, all’affidabilità, al servizio a bordo ma anche offerta di un servizio mirato alle esigenze dei passeggeri una tra queste, la frequenza plurigiornaliera proposta dagli scali serviti e la regolarità operativa dei voli.
Concentrata sul servizio al "bussiness traveller", la Compagnia aerea ha strutturato un sistema di erogazione dei servizi al quanto efficente ed efficace, puntando all’eccellenza in tutte le fasi costitutive del servizio offerto; tutto il sistema produttivo è infatti certificato ISO 9001:2008 di cui l'ultima conferma e' avvenuta a luglio 2011.

programmazione e le mappe delle destinazioni servite.
Qualita', puntualita', offerte e servizi di prim'ordine verso il passeggero  ma non solo: grande rispetto per l'ambiente;dal 1 gennaio 2011 infatti, Air Dolomiti ha introdotto il progetto di eco compatibilita' chiamato "Green Sky".
Attraverso l'applicazione di una serie di accorgimenti come, il volare a quote molto piu' alte rispetto a prima, la riduzione della velocita' di crociera, evitare inutili livellamenti durante le salite in quota,  oltre che ridurre il consumo di carburante e quindi dei costi di gestione del volo stesso,  ha un incisivo effetto sulla riduzione delle emissioni di anidride carbonica nell'atmosfera.

Green Sky e' una grande risposta di Air Dolomiti nei riguardi del risparmio energetico, nella cura e nel rispetto  dell'abiente e soprattutto verso l'ecologia.
A partire dal 2005 la base di armamento di Air Dolomiti con relative capacita' logistiche, amministative ed addestative del suo personale, hanno pian piano lasciato l'aeroprto di Trieste Ronchi del Leginari per stabilirsi in pianta stabile sull'aeroporto "Valerio Catullo" di Verona Villafranca dove sorge il grande hangar di manutenzione di linea dei velivoli, il centro di addestramento per il personale ed i vari uffici a cui fanno capo i circa 650 dipendenti . E' proprio al "Quartier Generale" di Verona che Aviation Air Routes ha incontrato la Dott.ssa Claudia Palamini press officer di Air Dolomiti e la sua assistente Silvana Graziani, la quale oltre che ad averci accompagnato in visita al centro di manutenzione dei velivoli approntato sull'aeroporto di Verona, vanto della compagnia aerea ed argomento questo che tratteremo in seguito in modo piu' approfondito, ci ha ampiamente illustrato la realta' del vettore aereo, le sue prerogative, e come nonostante l'avvento delle low cost, Air Dolomiti riesca sempre a mantenere alto il suo stile ed il suo valore.

Secondo i dati statistici raccolti alla fine del terzo trimestre, l'andamento del 2011 sta confermando risultati molto ositivi: "Al 30 settembre del 2011, i passeggeri trasportati da Air Dolomiti sono circa 1.270.990 con un aumento rispetto al 2010 del 3,2% , mentre il Seat Load Factor registrato è pari al 62,9 %", ci conferma Claudia Palamini. Nonostante il periodo di forte crisi internazionale che stiamo attraversando produca ripercussioni anche nel mercato del trasporto aereo, i risultati al momento ottenuti oltre che essere soddisfacenti, sono altresi' rassicuranti e tali da confermare a pieno le potenzilita' del carrier e soprattutto per gli investimenti futuri che la stessa  Air Dolomiti attuera' con l'imminente introduzione dell'orario invernale. Per quanto concerne la winter 2012, Air Dolomiti conferma a pieno la sua capacita' operativa del suo netwotk e l'avvio di un nuovo collegamento aereo. Dal prossimo 21 dicembre 2011 si potra' volare comodamente da Milano Orio al Serio a Francoforte con ben tre frequenze giornaliere.

"Il collegamento si inserisce nella strategia commerciale di Air Dolomiti di ampliamento e di ricerca di opportunità di mercato e va a potenziare l’ attività feeder sugli hub tedeschi permettendo anche ai passeggeri di Orio al Serio di raggiungere un grande scalo europeo quale quello di Francoforte.  Per il lancio del nuovo volo la Compagnia propone un’interessante tariffa a partire da € 30,00 solo andata, tasse e servizio di biglietteria inclusi. La tariffa si intende valida a persona, salvo disponibilità", conclude Claudia Palamini. Con il nuovo volo Air Dolomiti rafforza la propria presenza sugli scali lombardi,  dove è storicamente attiva gia' da moltissimianni; sulle oltre 200 frequenze settimanali

offerte dal Gruppo Lufthansa dallo scalo di Malpensa, sono infatti 42 le frequenze settimanali operate da Air Dolomiti solo verso l’hub di Monaco di Baviera. L'operazione commerciale su Orio al Serio, va dunque a completare un’attività già consolidata sul mercato milanese.Il 2011 si chiude tra l'altro, con il rinnovo della certificazione IOSA ( International Operational Safety Audit) che riguarda la gestione operativa e i sistemi di controllo della sicurezza al volo. Il programma IOSA e' il piu' elevato standard mondiale sulla sicurezza e la certificazione ottenuta la prima volta nel 2005, viene rinnovata ogni due anni attraverso una rigorosa analisi da tecnici prposti, affinche' vengano rispettati e mantenuti gli standard operativi richiesti.
Il rinnovo della certificazione rappresenta un caposaldo molto importante a conferma della professionalita' e della qualita' del prodotto Air Dolomiti.I valori di crescita, nel tempo costanti e soprattutto sempre commisurati alle oggettive possibilita' e capacita' dell'azienda, ci fanno essere molto lungimiranti sul futuro della compagnia aerea che armata di buoni auspici, si prepara ad affrontare il nuovo anno con serentita' e propserita'.Oltre all'apertura di altre nuove destinazioni ed il rafforzamento delle attivita' charter, con il nuovo anno non e' esclusa una probabile acqusizione di altri due nuovi esemplari di Embraer E 190,  con i quali dare un nuovo segno di sviluppo.